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向中美學習的成果?全球首艘“無人機航母”誕生,其實中看不中用

兩棲攻擊艦誕生于冷戰(zhàn)中后期,以攜帶直升機和氣墊船為主,用以遂行“垂直登陸”和“平面登陸”任務。不過, 隨著垂直/短距起降飛機性能的成熟和完善,以往需要專業(yè)航母才能執(zhí)行的部分制空、對地和對海打擊任務,開始有了被兩棲攻擊艦上的固定翼作戰(zhàn)飛機分擔的趨勢。 在輕型航母運作領域積累了一定經(jīng)驗的西班牙,還提出了“戰(zhàn)略投送艦”的新概念,在兩棲攻擊艦的基礎上加裝了輕型航母使用的滑躍甲板,從而使垂直/短距起飛的固定翼戰(zhàn)機有了更加優(yōu)越的起飛條件。雖然這種“兩棲攻擊艦+航母”的融合型戰(zhàn)艦依舊比不上正規(guī)的航空母艦,但建造難度較低且相對便宜,不失為一個理想的選擇。在軍工領域頗有點小聰明,而且野心勃勃企圖獲得航母的土耳其,也從兩棲攻擊艦和“戰(zhàn)略投送艦”上看到不少價值,于是引進了西班牙的相關(guān)技術(shù)并如法炮制,建造出來的所謂“國產(chǎn)航母”就是“阿納多盧”號。按照土軍方的設定,“阿納多盧”號將搭載引進自美國的F-35B垂直/短距起飛艦載戰(zhàn)斗機,以及含有意大利血統(tǒng)的土耳其國產(chǎn)T-129武裝直升機。不過如今,“阿納多盧”早已交付,但算計好的F-35B和T-129卻沒了,堂堂的“國產(chǎn)航母”陷入了無機可用的尷尬境地……土耳其得罪美國后,白宮方面對其進行了武器禁運制裁。不僅如此,美國的西方盟友們也對土耳其斷供了各種關(guān)鍵部件和技術(shù)支持。眼看3萬多噸的“阿納多盧”號有槍無彈,就快就要成為龐大而無用的東西,土耳其似乎又從美國和中國的“無人機上艦”做法中找到了靈感,提出讓自制的TB系列察打無人機登上“阿納多盧”號,使其成為專用的無人機航母。如果僅僅是考慮察打無人機上艦,土耳其人的想法確實比較有可操作性。畢竟TB系列無人機采用升力較大的平直翼和螺旋槳發(fā)動機,所需的起降速度遠低于噴氣式飛機。理論上來說,其甚至不需要滑躍甲板,直接在長度有限的平甲板上滑跑起飛就可以了。同時,TB系列無人機的體積和重量遠小于有人戰(zhàn)機,一艘3萬噸的兩棲攻擊艦或者輕型航母搭載有人戰(zhàn)機時,載機量也就是20架左右,但若換成TB-2這樣的無人機,就能輕松增加1~2倍。但是反過來想,土耳其軍方設想的無人機航母,最多也就是欺負一下弱國了,根本無法在正規(guī)的海戰(zhàn)或登陸戰(zhàn)中發(fā)揮作用。要知道,在各國的察打一體無人機中,土耳其的TB系列屬于相對中低端的產(chǎn)品,沒有隱身設計、航程不大、速度不快、飛行高度只是中空,這些都使得其非常容易被雷達發(fā)現(xiàn)和被導彈擊落。同時,土耳其方面為其開發(fā)的彈藥也不算先進,投射距離比較近,威力也不大,若用于打擊敵方戰(zhàn)艦,很難起到“一發(fā)入魂”的效能,這意味著“阿納多盧”號基本不具備像樣的對海作戰(zhàn)能力。況且現(xiàn)代無人機的遠距離操控還有很多難題需要解決,尤其容易受到電子干擾。在這方面,土耳其并不具備完備的自主電子戰(zhàn)能力,TB系列無人機更缺乏最基本的抗干擾能力……更可悲的是,所謂的“無人機航母”聽起來很現(xiàn)代化,甚至具有未來感,但若這艘3萬噸級巨艦只能使用這種水平的無人機,那真的是在浪費資源和噸位了。只能說土耳其對“阿納多盧”號的使用方法,其實包含著深深的無奈。培訓單位:龍航集團-啟航無人機科技(遼寧)有限公司聯(lián)  系  人:馬先生電        話:18640234586