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無(wú)人駕駛航空器,也就是大家常說的無(wú)人機(jī),是指沒有機(jī)載駕駛員、自備動(dòng)力系統(tǒng)的航空器,包括有飛控的無(wú)人機(jī)也包括手動(dòng)操作的航模。在今年4月國(guó)務(wù)院、中央軍委公布的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中,進(jìn)一步將無(wú)人機(jī)規(guī)范劃分為5種類型：微型、輕型、小型、中型及大型?！　〗陙?lái),隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展,特別是“微輕小”無(wú)人機(jī)的大規(guī)模使用給很多國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)了潛在的安全威脅。如2018年1月,13架裝有爆

近日,俄羅斯FlySeeAgro公司總經(jīng)理瓦西里·普蒂岑與烏茲別克斯坦納沃伊自由經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)人哈比卜·阿卜杜拉耶夫簽署了關(guān)于實(shí)施“烏茲別克斯坦無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）自主生產(chǎn)”5年投資計(jì)劃的備忘錄。該公司Telegram頻道消息稱,該計(jì)劃5年期總成本8000萬(wàn)美元。在備忘錄框架內(nèi),雙方同意成立工作委員會(huì),制定項(xiàng)目路線圖和引資規(guī)劃,協(xié)助解決生產(chǎn)問題。該計(jì)劃包括在烏培訓(xùn)專業(yè)人才,在納沃伊自由經(jīng)濟(jì)區(qū)建廠

通用動(dòng)力公司旗下的美國(guó)國(guó)家鋼鐵和造船公司（NASSCO）對(duì)美國(guó)海軍遠(yuǎn)征海上基地艦（ESB）進(jìn)行了一些重大改造,這是一種現(xiàn)有的高度靈活的艦艇,以改進(jìn)后的巨型油輪為基礎(chǔ),支持各種部隊(duì)的前沿部署。提出的增強(qiáng)方案是為了滿足美國(guó)海軍不斷發(fā)展的需求,其中包括顯著增加無(wú)人水下航行器（UUV）艙。▲遠(yuǎn)征海上基地艦—赫舍爾·伍迪·威廉姆斯號(hào)（ESB4）和劉易斯·B·普勒號(hào)（ESB3）在亞丁灣共同航行《海軍新聞》在一

近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)在消防救援領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。眾所周知,每當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),都會(huì)帶來(lái)巨大人員與財(cái)產(chǎn)損失。在此情況下,無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)與應(yīng)用便能夠大幅提升救援能力。它以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為消防救援工作帶來(lái)了許多便利和效益?；馂?zāi)以及火災(zāi)救援次數(shù)逐年增加,傳統(tǒng)的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),火災(zāi)圖像的傳輸極容易受到外部環(huán)境的影響,例如。有線圖像傳輸會(huì)受到外部環(huán)境的影響,導(dǎo)致火災(zāi)信息不準(zhǔn)確,影響火災(zāi)救援決策?；诖?運(yùn)用無(wú)人機(jī)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)

以前在大眾的眼中,無(wú)人機(jī)只是一款航拍專用的數(shù)碼工具,然而事實(shí)并非如此,隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸滲透到各行各業(yè),其中建筑業(yè)更是受益良多。傳統(tǒng)建筑業(yè)一直存在著一些難以避免的問題,如高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、施工效率低下以及質(zhì)量不穩(wěn)定等。然而,無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)為建筑業(yè)帶來(lái)了新的解決方案,顛覆了傳統(tǒng)施工模式,引領(lǐng)著建筑行業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新施工新時(shí)代。無(wú)人機(jī)在建筑業(yè)中的應(yīng)用1.施工監(jiān)測(cè)傳統(tǒng)建筑施工過程中,需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)

11月1日,贛南臍橙正式開采上市,為了幫助有需要的果農(nóng)將山上的臍橙快速運(yùn)到山下,順豐投入負(fù)荷50公斤的無(wú)人機(jī)進(jìn)行協(xié)助運(yùn)輸?！　⌒咆S縣的陳先生今年種了30畝果園,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量約為7萬(wàn)公斤?！巴甑搅四毘壬鲜械募竟?jié),都是自己或者雇人,靠肩挑背扛等方式運(yùn)到山下,然后再找物流快遞公司發(fā)運(yùn),非常的耗時(shí)費(fèi)力,效率極低。今年順豐公司提前為我們果農(nóng)準(zhǔn)備了無(wú)人機(jī),協(xié)助我們把剛采摘的臍橙分批次,快速地運(yùn)到下山,既節(jié)省

為扎實(shí)開展好秋冬季節(jié)秸稈禁燒工作,連日來(lái),龍游縣綜合行政執(zhí)法局通過無(wú)人機(jī)高科技手段,對(duì)復(fù)雜地形、重點(diǎn)區(qū)域等開展高空巡查,為秸稈禁燒工作插上科技“翅膀”。11月3日,在龍游縣綜合行政執(zhí)法局“綜合飛一次”項(xiàng)目后臺(tái)工作現(xiàn)場(chǎng),大屏幕上清晰地顯示著布設(shè)在各個(gè)點(diǎn)位上的無(wú)人機(jī),隨著指令下達(dá),一架無(wú)人機(jī)從固定機(jī)槽內(nèi)起飛,在空中開展巡查工作,并將俯瞰圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)大屏幕上,無(wú)人機(jī)巡航過的范圍內(nèi)是否有火點(diǎn)、濃煙等

“飛穩(wěn)一點(diǎn),注意安全距離”,“這里懸停一下,仔細(xì)看看套管頂部是否有滲漏油”。在500千伏莊周變?cè)O(shè)備區(qū),國(guó)網(wǎng)河南超高壓公司商丘運(yùn)維分部運(yùn)維人員使用無(wú)人機(jī),對(duì)變壓器開展套管進(jìn)水受潮專項(xiàng)隱患排查。這一幕,是國(guó)網(wǎng)河南超高壓公司加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極推動(dòng)“兩個(gè)替代”的生動(dòng)實(shí)踐。變電站設(shè)備巡檢是及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要工作?！罢緝?nèi)設(shè)備大多都比較高,過去主要靠望遠(yuǎn)鏡,不僅存在盲區(qū),還存在工

近日,在惠陽(yáng)區(qū)永湖鎮(zhèn)鳳咀村一處玉米田里,一架植保無(wú)人機(jī)正在技術(shù)人員的遙控下開展飛防作業(yè)。伴隨著陣陣轟鳴聲,肥料農(nóng)藥被均勻地噴灑在地面作物上,大大提高了工作效率。9月下旬以來(lái),惠陽(yáng)農(nóng)業(yè)部門抓住水稻、甜玉米的生產(chǎn)關(guān)鍵期,積極示范推廣無(wú)人機(jī)噴肥噴藥技術(shù)。通過對(duì)全區(qū)1萬(wàn)畝連片的糧食作物基地進(jìn)行肥藥混噴統(tǒng)配統(tǒng)施,提高了肥料農(nóng)藥的利用率,推動(dòng)了農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合,促進(jìn)我區(qū)化肥農(nóng)藥減量和農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！拔覀?月27

無(wú)人機(jī)“全球鷹”的獨(dú)特性能作為美國(guó)海軍擁有的重要無(wú)人機(jī)之一,“全球鷹”無(wú)人機(jī)以其卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù)成為了全球第一無(wú)人機(jī)。首先,它具有出色的飛行能力,能夠以最大速度達(dá)到740公里/小時(shí),最大飛行高度達(dá)19810米。其續(xù)航時(shí)間也非常強(qiáng)大,能夠持續(xù)飛行長(zhǎng)達(dá)42小時(shí),此外,它的航程更是可達(dá)26000公里。這使得“全球鷹”無(wú)人機(jī)能夠從美國(guó)本土起飛,飛往全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察任務(wù)。其次,該無(wú)人機(jī)擁有先進(jìn)的偵