俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)：俄專家：防烏軍無(wú)人機(jī)不能靠“中國(guó)式”預(yù)警機(jī)，不如造雷達(dá)氣球
時(shí)間: 2023-11-26 10:58:13
近日，俄羅斯首都莫斯科遭到烏克蘭無(wú)人機(jī)的襲擊，充分暴露了俄羅斯國(guó)土防空的漏洞，也再次向俄方警示了空中預(yù)警機(jī)的嚴(yán)重不足。前段時(shí)間，曾有俄專家建議效仿中國(guó)，用“雪豹”雷達(dá)將安-12改造為臨時(shí)預(yù)警機(jī)。有俄方學(xué)者反對(duì)這個(gè)建議，認(rèn)為不如將“雪豹”雷達(dá)裝在十幾個(gè)雷達(dá)氣球上。俄軍事撰稿人謝爾蓋·馬爾熱茨基在俄記者網(wǎng)站撰文表示，近日烏克蘭“恐怖分子”的多架無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在莫斯科，雖然多數(shù)被擊落，但仍遭到一定損害，而且暴露了嚴(yán)重的問(wèn)題：那就是為什么敵方的無(wú)人機(jī)能夠順利闖入俄羅斯的首都？他指出，答案既簡(jiǎn)單又令人不快。一方面，俄羅斯上空沒(méi)有連續(xù)的雷達(dá)場(chǎng)，由北約導(dǎo)航系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的烏克蘭無(wú)人機(jī)能夠順利穿透大片雷達(dá)盲區(qū)。去年，烏克蘭就曾使用老式的圖-141無(wú)人機(jī)兩次闖入達(dá)恩格斯的俄羅斯機(jī)場(chǎng)。另一方面，莫斯科上空的防空體系仍然是在蘇時(shí)期開發(fā)的，原本用于擊退美國(guó)的彈道導(dǎo)彈，根本不是為小型低空無(wú)人機(jī)這樣的目標(biāo)設(shè)計(jì)的。此外，用現(xiàn)代防空導(dǎo)彈系統(tǒng)完全覆蓋巨大的都市集聚區(qū)也是有問(wèn)題的，因?yàn)槎砹_斯不可能擁有無(wú)限量的防空導(dǎo)彈。綜上所述，這意味著烏克蘭對(duì)俄羅斯城市的“恐怖主義”威脅將是永久性的。因此，俄羅斯一群專家正絞盡腦汁，就如何快速解決這個(gè)問(wèn)題提出各種建議。馬爾熱茨基指出，此前軍事專家伊利亞·克拉姆尼克曾提議效仿中國(guó)，用簡(jiǎn)單雷達(dá)改裝舊式安-12，作為臨時(shí)預(yù)警機(jī)補(bǔ)充A-50專業(yè)預(yù)警機(jī)的數(shù)量不足。典型的參照對(duì)象，就是中國(guó)的空警-200和空警-500預(yù)警機(jī)?？死纺峥嗽嶙h，將維修中的蘇-35拆除H035“雪豹”無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，作為安-12臨時(shí)預(yù)警機(jī)的雷達(dá)設(shè)備，用完了再裝回蘇-35。這個(gè)方案能夠充分利用現(xiàn)有資源，包括庫(kù)存的老式安-12運(yùn)輸機(jī)，以及維修時(shí)可借用的H035“雪豹”雷達(dá)。但是，馬爾熱茨基對(duì)此表示了異議。馬爾熱茨基認(rèn)為，克拉姆尼克的想法很好，但是存在缺點(diǎn)。首先，設(shè)想中的“臨時(shí)預(yù)警機(jī)”只能在空中巡邏6個(gè)小時(shí)，需要組織多架飛機(jī)和多個(gè)機(jī)組人員連續(xù)輪班，而且這些運(yùn)作需要足夠的基礎(chǔ)設(shè)施。其次，安-12“臨時(shí)預(yù)警機(jī)”將遭到北約偵察衛(wèi)星的跟蹤，起飛和著陸都會(huì)被監(jiān)控，屆時(shí)可能遭到烏克蘭遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的攻擊。為此，馬爾熱茨基提出一個(gè)設(shè)想，能夠?yàn)槎砹_斯的防空創(chuàng)造一個(gè)“永久性的雷達(dá)場(chǎng)”，那就是裝備雷達(dá)的空中雷達(dá)氣球。他指出，固定在特殊纜繩上的雷達(dá)氣球，并不是新鮮事。這種技術(shù)解決方案長(zhǎng)期以來(lái)一直被以色列用于邊界地區(qū)。他認(rèn)為，俄羅斯也具備類似的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)。例如，俄羅斯本國(guó)公司曾開發(fā)有系留空氣靜力復(fù)合體（PAK）——Au-33“獵豹”，這種氣球是作為俄羅斯國(guó)防計(jì)劃的一部分開發(fā)的，并于2009年成功進(jìn)行了測(cè)試，目的是探測(cè)低空飛行的空中目標(biāo)。Au-33“獵豹”可以在2公里的高度在天空中停留兩周，系留氣球的承載能力為300公斤，這樣就可以放置克拉姆尼克提到的帶有側(cè)視光學(xué)綜合體的H035“雪豹”雷達(dá)，雷達(dá)的電源可以通過(guò)電纜連接。除了“獵豹”氣球，俄羅斯還開發(fā)和測(cè)試了一種更大的版本，稱為“美洲獅”，能夠在2至5 公里的高度停留25天。根據(jù)一些消息來(lái)源，“美洲獅”的承載能力可以達(dá)到2噸。除了雷達(dá)和其他偵察設(shè)備外，這些氣球還可以攜帶機(jī)載通信和中繼設(shè)備，以及電視圖像和無(wú)線電波的數(shù)字發(fā)射器，從而保證在10萬(wàn)平方公里的區(qū)域內(nèi)以多種頻率進(jìn)行通信。馬爾熱茨基指出，如果這種裝雷達(dá)的氣球能夠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，那么在邊境和首都之間放置十幾個(gè)這樣的氣球就足夠了，大致可以創(chuàng)建一個(gè)“連續(xù)的雷達(dá)場(chǎng)”，任何敵方無(wú)人機(jī)都不會(huì)被忽視。在2011年的時(shí)候，這種氣球的單個(gè)成本約為300萬(wàn)美元，俄聯(lián)邦國(guó)防部當(dāng)時(shí)似乎將訂購(gòu)多達(dá)50個(gè)氣球，但是后續(xù)卻沒(méi)有了公開報(bào)道。馬爾熱茨基想問(wèn)的是，這些氣球目前在哪里？馬爾熱茨基最后指出，如果擁有這種氣球，為什么還要“重新發(fā)明輪子”？用舊的安-12仿造中國(guó)樣式的預(yù)警機(jī)？在結(jié)構(gòu)上，安-12是非常原始的飛機(jī)，各方面技術(shù)都是落后的。