什么是無(wú)人機(jī)航測(cè)
時(shí)間: 2022-03-23 12:27:25
傳統(tǒng)高分辨率衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)一般會(huì)面臨兩個(gè)問(wèn)題，第一是存檔數(shù)據(jù)時(shí)效性差；第二是編程拍攝可以得到最新的影像，但一般時(shí)間較長(zhǎng)，同樣時(shí)效性相對(duì)也不高。無(wú)人機(jī)航拍則可以很好地解決這一難題，工作組可隨時(shí)出發(fā)，隨時(shí)拍攝，相比衛(wèi)星和有人機(jī)測(cè)繪，可做到短時(shí)間內(nèi)快速完成，及時(shí)提供用戶(hù)所需成果，且價(jià)格具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。相比人工測(cè)繪，無(wú)人機(jī)每天至少幾十平方公里的作業(yè)效率必將成為今后小范圍測(cè)繪的發(fā)展趨勢(shì)。我們國(guó)家面積遼闊，地形和氣候復(fù)雜，很多區(qū)域常年受積雪、云層等因素影響，導(dǎo)致衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)的采集受一定限制。傳統(tǒng)的大飛機(jī)航飛國(guó)家有規(guī)定和限制，如航高大于5000m，這樣就不可避免的存在云層的影響，妨礙成圖質(zhì)量。另外還有一定的危險(xiǎn)，在邊境地區(qū)也存在邊防的問(wèn)題。而無(wú)人小飛機(jī)就很好的解決了這些問(wèn)題。不受航高限制，成像質(zhì)量、精度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大飛機(jī)航拍。無(wú)人機(jī)航測(cè)通常低空飛行，空域申請(qǐng)便利，受氣候條件影響較小。對(duì)起降場(chǎng)地的要求限制較小，可通過(guò)一段較為平整的路面實(shí)現(xiàn)起降，在獲取航拍影像時(shí)不用考慮飛行員的飛行安全，對(duì)獲取數(shù)據(jù)時(shí)的地理空域以及氣象條件要求較低，能夠解決人工探測(cè)無(wú)法達(dá)到的地區(qū)監(jiān)測(cè)功能。升空準(zhǔn)備時(shí)間15分鐘即可、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸便利。車(chē)載系統(tǒng)可迅速到達(dá)作業(yè)區(qū)附近設(shè)站，根據(jù)任務(wù)要求每天可獲取數(shù)十至兩百平方公里的航測(cè)結(jié)果。無(wú)人機(jī)航測(cè)，顧名思義，即通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，結(jié)合無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制飛行等系統(tǒng)及全自動(dòng)化攝影測(cè)量、GPS自動(dòng)定位等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)航測(cè)遙感數(shù)據(jù)的快速獲取與同步處理。無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充，具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn)，在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)航測(cè)還可以同時(shí)生成多種數(shù)字模型。啟航無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)從事無(wú)人機(jī)航測(cè)，公司有專(zhuān)業(yè)的航測(cè)團(tuán)隊(duì)，可為客戶(hù)提供定制化服務(wù)，航測(cè)、正射影像、傾斜攝影。